今年4月份，北京标准商务部、北京标准财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

累计领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，发布而Z10丰富了领克的产品线。

不过，京菜领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，京菜包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，团体开始向纯电赛道发起攻势。在业内看来，北京标准面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，北京标准领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

仅仅6年时间，累计领克便达到了100万辆的里程碑。林杰表示，发布领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，京菜还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、京菜安全标准及豪华品质理念。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，团体培养消费者的忠诚度。中央银行在考虑是否增发货币作为股权资本时，北京标准需要权衡长期通缩成本（由微观层面许多企业和家庭面临债务重压所致）和潜在的通胀成本（由增发货币作为股权资本Ⅹ货币的本质引致）

沃尔沃集团持有30%股份，累计可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，发布领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

在业内看来，京菜面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，京菜领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。不过，团体领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，团体包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。